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交通誘導の夜勤はきつい？緊急待機型の副業ガードマンの、ある一晩の過ごし方
交通誘導の夜勤はきつい？副業で夜勤の緊急待機型交通誘導をしているガードマンたけしが、待機に入る前の準備から、深夜の過ごし方、明け方の朝ごはん、帰るまでの一晩の流れを実体験から書きます。
警備員は底辺？恥ずかしい？副業ガードマンが現場で感じている本当のところ
警備員は底辺、恥ずかしいと言われるのは本当？副業で夜勤の交通誘導をしているガードマンたけしが、通行人やドライバーからの反応、きつい言葉の受け止め方、制服へのこだわりを、実体験から正直に書きます。
警備員はやめとけ？副業ガードマンが「やめとけ」と言われる理由を正直に採点してみた
「警備員はやめとけ」は本当？本業のかたわら、副業で夜勤の緊急待機型交通誘導をしているガードマンたけしが、体力・給料・人間関係・世間の目・責任の5つを実体験でホントかウソか判定します。
交通誘導は怖い？事故の責任はどこまで？副業ガードマンの線引き
交通誘導は怖い？事故が起きたら警備員の責任？副業で夜勤の交通誘導をしているガードマンたけしが、怖さの減らし方と、持ち場の中と外での責任の線引きを、実体験から正直に書きます。
警備の緊急待機型ってどんな働き方？呼ばれない夜の給料と、出動の流れ
警備の緊急待機型は、呼ばれない夜でも給料が出る働き方です。副業で夜勤の交通誘導をしているガードマンたけしが、出動の流れ、急な呼び出しの頻度、給料の仕組み、大変なところを実体験から書きます。
夜勤明け、副業の警備員はどう過ごす？子どもの世話と本業、睡眠は合わせて6時間を目安に
副業で夜勤の警備員をしている私の、夜勤明けの過ごし方です。帰って子どもの世話をして寝て、お昼に起きてから本業、そしてお迎えへ。分けて寝ても合わせて6時間を目安にする工夫、本業の納期に合わせたシフト調整
副業の警備員、私が夜勤を選んだ理由。子どものお迎えと、日勤から移ってみて分かったこと
副業で警備員をしている私が、夜勤を選んだいちばんの理由は子どものお迎えでした。求人と違って日勤から始まった入社直後のこと、日勤と夜勤のお給料の意外な差、夜の現場ならではの困りごとまで、正直に書きます。
警備員の夏の暑さ対策。汗のにおいと日差しに気をつけて、私が現場に持っていったもの
夏の交通誘導で私が気をつけていたのは、汗のにおいと日差しです。凍らせたスポーツドリンクをタオルで包む一石三鳥のコツ、翌日の疲れが変わった七分袖の冷感インナー、スマホも充電できる空調服など、現場で役立っ
ガードマン日記
普段はクリエイティブの仕事をしながら、夜勤の警備員として現場に立っています。きっかけは、ちょっとした収入の不安と、生活のリズム。気づけば、もうすぐ3年。警備って実際どうなの？という素朴な疑問に、現場にいる人間の目線で、できるだけ正直にお答えしていきます。